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　　外媒报导指出，特斯拉与百度告竣和谈、得到契合相干法例的天分，为特斯拉在中国推出全主动驾驶体系肃清了最初一道羁系停滞

　　外媒报导指出，特斯拉与百度告竣和谈、得到契合相干法例的天分，为特斯拉在中国推出全主动驾驶体系肃清了最初一道羁系停滞。

　　这位人士还暗示中国自驾游网，中国公安部交管局还没有对特斯拉全主动驾驶落地能够带来的交通法律新应战作出亮相，也是另外一个值得存眷的成绩。

　　除应战以外，我们也收拾整顿了特斯拉全主动驾驶筹办落地中国的最新停顿海内旅游网官网，比方杭州1日正式实施“杭州市智能网联车辆测试与使用增进条例”，使杭州次要中间城区都能作为智能车辆测试的使用地区。杭州同样成为中国首个以处所立法明白主动驾驶车辆上路详细流程的都会，也是中国首个为低速无人车立法的都会中国自驾游网。

　　别的，中国汽车产业协会于4月28日晚间公布告诉海内旅游网官网，特斯拉在上海超等工场消费的局部车型经由过程国度相干尺度检测中国自驾游网海内旅游网官网，并且特斯拉也是独一的外企。

　　别的，特斯拉全主动驾驶需求用到的导航舆图，有动静指出，特斯拉已与百度告竣和谈，虽然单方未流露买卖细节，也不愿定该和谈能否与特斯拉全主动驾驶有联系关系中国自驾游网，但假如特斯拉可以利用百度的舆图海内旅游网官网，最少意味着特斯拉的舆图精确性无望提拔海内旅游网官网。

　　）正试图夺取全主动驾驶进入中国，业界人士指出，特斯拉的数据汇集与锻炼布置将会是一大应战，要末中国方面许可数据出境，要末美国当局赞成特斯拉在中国布置大范围的AI算力。

　　路透社此前报导也指出，特斯拉在中国片面推出全主动驾驶体系之前，需求得到中国方面的核准才气汇集和传输特斯拉需求用来锻炼帮助汽车驾驶所需的材料。

　　一名业界资深人士暗示，特斯拉全主动驾驶（Full-Self Driving）要在中国片面推出，将面对一项应战，“特斯拉的主动驾驶大模子锻炼布置在北美，在中国得到的感知数据假如不克不及传回美国用作锻炼输入，那就要在中国当地布置锻炼情况。”

　　报导称，今朝中国大都会如北京、上海的主动驾驶只能在中间城区核心郊区上路，广州中间城区唯一5%地区开放主动驾驶。有动静指出中国自驾游网，特斯拉正追求申请在上海启动无人驾驶计程车测试，但特斯拉对此没有回应海内旅游网官网。

　　这名业界人士以为，要处理这些成绩有两种计划，“要末中国许可特斯拉在中国汇集的数据出境；要末美国当局赞成马斯克在中国布置大范围AI算力。”他以为这两个选项都很有应战性。