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　　作为奇瑞新能源旗下的热点车型之一，奇瑞新能源瑞虎e自上市以来深受车主的喜爱，瑞虎e不只凝集了奇瑞新能源全新手艺，在其各方面都做了有针对性的全新设想

　　作为奇瑞新能源旗下的热点车型之一，奇瑞新能源瑞虎e自上市以来深受车主的喜爱，瑞虎e不只凝集了奇瑞新能源全新手艺，在其各方面都做了有针对性的全新设想。要晓得奇瑞品牌不断在遵照着自立研发的开展道路，颠末多年的经历积聚有了海内抢先的手艺储蓄自驾游交换群微信群。论产物力能够说是在自立品牌中，排名绝对前线。

　　假如你不喜好在山路热情驾驶，更崇尚绿色省电出行，也能够把车辆设置在ECO经济形式下，而且把动能收受接管开到最高。奇瑞新能源瑞虎e最大的特性，不会因动能收受接管的加强，而有较着的迟滞、拖拽感，更偏重行驶的品格感。

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　　也期望此后能更多伴侣能够和我一样到场到绿色出行的行列中，少一些对新能源车的偏见，让纯电出行真实的成为最好的品格出行之选！

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　　奇瑞新能源瑞虎e综合工况续航401KM，等速最大续航500KM，驶下高速公路以后，特别合适在北方地域的城镇和景区间的路况行驶退休自驾旅游微信群。

　　绿色出行在将来必然是会被鼎力提倡，试想一下，游历山川之间却不会留下任何净化，是何等幻想的一件事！可是EV纯电车型的自驾游会是甚么样？和一样平常自驾会有甚么差别？因而，带着各种成绩，我们踏上了新的旅途...

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　　最初也要点评一下瑞虎e的空间表示自驾游交换群微信群，轴距到达了2630mm，直观的乘坐感触感染超越心中对2米6轴距车型的预期，坐近后排有种超越2米7中型SUV的即视感，能够满意像我如许身高1米85的男性的用车需求。整体来讲不管是高速驾驶，仍是山路驾驶，不管是动力反应仍是空间温馨性，我以为奇瑞新能源瑞虎e都有着同级抢先的产物程度。

　　前去莫干山，我们需起首驶入京福高速退休自驾旅游微信群。江南地域多雨水，你能够在山间见证整场暴雨的酝酿历程：沿途的水气蒸腾为雾，伴跟着丝丝细雨而升起，然后须臾间洒了下来。而湿滑的路面和白茫茫雾气，这对驾驶来讲也增长了一部门难度。

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　　而最使人欣喜的要说山路驾驶了，奇瑞新能源瑞虎e在登山时展示出了电念头低速扭矩壮大的特性，在莫干山曲折迂回的山路上，驾驶起来能够说轻盈自若。偶遇驶下公路的非铺装路面行驶，瑞虎e本来SUV的属性具有劣势，同级最高的161mm的最小离地间隙，足以对付山间的沟沟坎坎。

　　跟着手艺的前进，更长的续航里程，更完美的车辆功用性，让纯电动车型不只能够满意一样平常代步的需求，驾车投身参加我们如许的自驾游览也变得愈加轻松。更不要忘了在游览本钱方面退休自驾旅游微信群，电动车型，比燃油车愈加的经济实惠。

　　在本次路程中我们完整没有感遭到路程焦炙，在浙江大大都的景区泊车场都有充电桩，在用饭和玩耍的时分停止车辆补电便可，“随用随充”也契合三元锂电池的利用风俗。而在利用国度电网快充状况下，仅半小时就可以够从30%充到80%阁下，真的能够说是随充随走，完整不会耽搁路程的工夫。

　　俗语说：“买的不如卖的精！”这是各人都大白的原理，可是要想买卖越做越大，更主要的是卖家要有诚意，如许才气让买家买的舒心。

　　别的，瑞虎e接纳了奇瑞新能源第三代电子电气架构，完成了以智能收集手艺改革为中心的晋级；一体化笼式高强度车身构造和T1X平台独占的宁静属性可让更多的自驾客放心；在智能化设置上还撑持AI智能语音掌握体系、长途掌握等前沿设置，可让驾驶员更多的腾出双手，专注驾驶，也为本次路程供给了更宁静性、更智能的行车体验。

　　要晓得在当前的大情况下，偷摸减配的合伙品牌还真很多。而奇瑞新能源却能更刻薄的为消耗者着想，是值得我们浏览的。这也是我情愿把2020款超值版，保举给各人的缘故原由。

　　常常有伴侣问我：“新能源目标得手，十万块钱预算想买个电动SUV，能满意一样平常上班通勤代步，空间和续航里程还需满意周末开着去自驾，能不克不及帮手保举？”

　　奇瑞新能源瑞虎e作为首款量产于吸取了捷豹路虎手艺的奇瑞T1X平台之下的纯电SUV，开辟平台方面具有劣势。整车搭载了业界抢先的安川机电，峰值功率95kw（129马力），最大扭矩250N.m，0~50km/h加快仅3.9秒，在高速公路路段行驶，超车时加快机能杰出，让人印象深入。

　　而在全文最初我趁便来解答开篇的成绩，给各人间接保举2020款瑞虎e超值版，从“超值版”这三个字的定位，能够说包罗着奇瑞新能源品牌满满的诚意自驾游交换群微信群。

　　此次恰好有这么一个时机，在最美妙的时节来到太湖畔的湖州，驾驶奇瑞新能源瑞虎e，踏上一段中远程4天3晚的自驾游，浏览美景的同时，把我的切身感触感染报告给你们。

　　表面和内饰方面和老款比照区分不大，可是2020款白色的卡钳共同贯串式的尾灯，却给整车增长了几分活动基因。新增的棕玄色内饰，也显得愈加低调，多了一些奢华的觉得。

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　　比照2019款，奇瑞新能源瑞虎e在本来的根底增长了一些设置，同时将价钱定档在10.99万。新车还知心搭载了CN95级氛围净化体系，同时可长途遥控净化，在你开门上车条件早净化车内氛围质量。

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　　本次路程，我们从湖州动身自驾游交换群微信群，前去莫干山景区，领先体验山路的驾驶。和我们一同动身的，另有出名车评人——《百车全说》的三刀教师。一起上我们一边玩耍，一边从差别的概念对奇瑞新能源瑞虎e停止试驾体验。

　　幸亏奇瑞新能源瑞虎e装备了C-ESC车身电子不变体系自驾游交换群微信群，可和时主动调理电驱动扭矩避免或截至车轮打滑。共同更高品格的麦弗逊式自力悬架+多连杆自力悬架组合，行车不变性和温馨性大猛进步，给雨天驾驶平增几分宁静保证。