西藏自驾游微信群中国好的旅游景点怎么做旅游路线图

　　拉萨是国度首批5G试点都会，数字化为自驾游带来很多便当

　　拉萨是国度首批5G试点都会，数字化为自驾游带来很多便当。对此，拉萨市委副书记、副市长陈静一五一十：数字化路书效劳、随车“导游”等中国好的旅游景点，加强了旅游体验。

　　最初，车队抵达林周狮林寺。寺庙座落在G561边的绝壁峭壁上，车只能开到半山腰。徒步登高约20分钟，才气进入寺庙。进入寺庙的这道门，是网红打卡地。门框就像一个画框，框住了群山中的旁多水库，湛蓝的水，与天相连；挺拔的山，绵亘不停，风光奇美醉人。

　　车队驶入当雄地界时，忽见远处黑云吞山，还不时呈现闪电。成果，抵达景区大门口，就被见告景区内有雷电冰雹。各人分歧决议，越日再访纳木错。这就是自驾的便当，可按照实践状况，调解路程。

　　第二天一早，天空转晴，车队过了景区大门，在盘猴子路上曲折前行。蓝天白云触手可及，雪山不时突入视野以内。在那根拉山垭口观景台怎样做旅游道路图，远方的一汪深蓝吞没了天涯。游人掉臂风大、气温低，部分出车，拍照纪念中国好的旅游景点。此时，海拔已上升到5188米，熟习的头疼感再次呈现。不外，“有只手捏着后脑勺”的觉得，因悠远的那抹深蓝，仿佛减轻了很多。

　　雪山、草地，蓝天、白云，像大海一样的湖，在纳木错凑齐了。纳木错藏语意为“天湖”，大气富丽，又不失温婉婀娜。湖面上不时擦过水鸟的身影，岸边牛群安稳，明澈的湖水翻卷着乌黑的浪花，温顺地拍打着湖岸。神山圣水，这里自然就是一副人间最美的山川画，千年不失其色彩。

　　实在，拉萨自驾游，曾经成为一种时髦。据西藏自治区旅发厅副厅长石玉辉引见，2022年拉萨旅游人次达2.5亿，此中40%为自驾旅客。

　　自驾第三天一早，车队驶向夏寺。穿村越寨，一起波动，终究抵达目标地。108座白塔，巨细纷歧，布列得犬牙交错中国好的旅游景点。从寺庙的后门上山，站在高处的煨桑台，白塔全貌一览无遗，群山环抱的平展河谷里，待收割的庄稼黄一块绿一块地布列着，远处的山岳则埋在云层里，统统都使人沉浸。

　　拉北环线由东线、中线、西线构成，每条线路，都包罗着天然风景与人文景观，让旅客能够在藏地原生光景中感悟民族文明。三天的路程，虽然只走了拉北中环线，但曾经深深领会到拉北环线“最小众中国好的旅游景点，最西藏”的精髓，湖光山色、自驾兴趣、人文景观，都在这三天的路程中获得完善表现。

　　拉萨自驾游，曾经成为一种时髦。2022年拉萨旅游人次达2.5亿，此中40%为自驾旅客。拉萨仍是国度首批5G试点都会，数字化为自驾游带来很多便当。

　　三日自驾阅历，让车队中的小同伴，不论是第一次进藏或是第一次在西藏自驾，都得出不异结论：拉萨自驾，你也能够。

　　纳木错海拔超越4700米。在这里，欣喜或许会减轻你的“高反”，但也很有多是减轻，因而，带上便携式氧气瓶，揣着红景天、高原安、止疼药、葡萄糖等“高反神药”，是必做的“作业”。

　　本次数字化自驾游步队，由车友及媒体人等50余人构成，配以红旗全系车型、坦克300、烈马、猛禽等20台车辆。9月17日上午，在手台传出“动身”命令后，领队轰出了发车拉北中线的第一脚油门。

　　从当雄县到林周县，车队取道G561。路上车很少，车队速率渐起，依山傍溪，一起向东。阅历盘路的“九十九拐”，陪伴四五百米纵深的视觉差，加油时的推背感、刹车时的紧勒感，瓜代袭来，使人手心攥紧，脑门冒汗中国好的旅游景点。这条公路，可谓藏内318。

　　甘丹寺是拉萨三大寺庙之一，由宗喀巴巨匠与一众门生所建筑，是藏传释教格鲁派的祖庭。站在寺庙劈面的山坡上瞭望，可见修建群团体下宽上窄，红、黄、白三色非分特别明显，主殿屋顶上覆鎏金瓦，宏伟壮观，穿行此中，可见屋檐挂有彩布帐帘。

　　传说中，此地的八口水井哺养着本地一切藏牧民和羊群，故得名羊八井。黑帐篷是传统藏牧民独有的寓所款式，为便利旅客远看法青唐古拉山，就在宽广自然牧场中，仿黑帐篷款式建一观景台，取名“黑帐篷”。

　　蓝天白云相随一起，车队好像蛟龙，穿越在高原之上。羊八井地域的黑帐篷观景处，成为“小白车队”在本次数字化自驾游路书设定中的拉北中线首站。

　　9月16日，2023中国（拉萨）数字化自驾大会启动典礼在拉萨市堆龙德庆区的象雄美朵景区举办。9月17日，首届中国（拉萨）数字化自驾游大会之“拉萨·碰见”自驾拉北中环线的车队怎样做旅游道路图，从景区象雄古堡大桥动身，9月19日午后怎样做旅游道路图，车队到达本次自驾路程的最初一站——甘丹寺。

　　兴旺的公路网，为自驾供给了能够；划一的“数字”根底设备，则让导航中国好的旅游景点、路书等为自驾供给便当，沿途所看到村民、牧民糊口消费前提获得极大改进，则让人对拉萨发生了全新的熟悉。正如主理方所言，在数字化手艺助力下，等待更多旅客，能以自驾的方法，深度体验藏族文明。

　　过了旅游淡季，留宿可选余地大了很多。在当雄县入住的宾馆房间里，配有制氧机。虽然海拔在4200米以上，仍是有不错的就寝体验。

　　然后，车队向林周农场开赴。林周农场始建于1966年，在这里，来自天下各地的援藏干部和常识青年，不惧前提艰辛、情况卑劣，与本地苍生一同，搞建立、拓荒地、修水坝、开展消费，硬生生将一片荒滩野地改形成拉萨的粮仓，为本地开展做出不成消逝的奉献，成为西藏戍边农垦的典范代表。现在，把白色影象与旅游文明分离起来，这里曾经成为西藏自治区爱国主义教诲基地。至今尚存的会堂、宿舍、供销社等修建物，照旧在诉说着那段战天斗地、建立雪域高原的名誉光阴。

　　再次汇合动身，路过并打卡G109青藏公路建成通车50周年岁念碑后，步队奔向心心念念的纳木错。

　　连续泊车后，队友们难掩心复兴奋，疾速来到观景处。抬起手机，举起相机，放飞无人机……将长远自然牧场、远处雪山、头顶白云框入画面。