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　　这句话我到如今仍记得，因而，在方案疫情后故地重游时，我将三把锁作为了选车第一尺度。而搭载三把锁的越野车动辄百万级自驾游免费景点保举，我还没有谁人才能，但近来有一辆大皮卡我很是浏览——长城炮越野皮卡。一辆皮卡车会越野不稀罕，但搭载三把锁的我仍是第一次见。

　　在片面理解长城炮越野皮卡后，我只想说自驾游免费景点保举，这款车是真的刁悍！在三把锁+越野专家形式等专业越野设置的加持下，说长城炮越野皮卡是越野神车也不为过。别的，根据长城炮以往的亲民道路，信赖越野皮卡一样会以可观的价钱在二季度正式上市川藏自驾游视频，如许一款高性价比的百姓越野皮卡，批评报告我，你等待吗？

　　固然，G318国道并不是一切的路段都需求越野才气经由过程，但即使不越野，也有很多路况思索车子的究极机能。比如怒江天险、七十二道拐川藏自驾游视频，这里位于昌都邦达至八宿区间，也称川藏99道弯川藏自驾游视频。仅仅12千米的门路，除峻峭的坡度外，另有急剧的弯道，即便是老司机也会被转得蒙头转向，只能慢速前行，不敢稍踩油门、放速前行，我其时便被这段路劝退。

　　别的，长城炮越野皮卡另有一项硬核配备非常称我的心，那就是越野专家形式，开启这项形式后，只需我们持续按下ESP封闭按钮，便可封闭ESP、TCS牵引力掌握、VDC车辆静态掌握、DTC静态牵引力掌握、RMI防侧翻等电子掌握体系，让极限越野不再受电子体系的限定，完成真实的地道越野自驾游免费景点保举，像我这类老司机来讲，越野专家形式可谓是极致的引诱。

　　此次在考查长城炮越野皮卡的机能中，我发明，它搭载有提拔温馨性的多连杆后悬架，和让车身高度可调的K-MAN氮气减震，同时还装备百路驰KO2越野轮胎及底盘护甲，驾驶温馨性到达高端乘用车级别自驾游免费景点保举，可以在远程攻弯驾驶中，供给温馨驾驶的情况。

　　虽然说现在G318国道已新修川藏自驾游视频，90%的天险变通途，但如美镇到觉巴山的路段，全川藏线上路况最差，门路狭小，碎石满地，车子没些硬件根本只能听其自然。若我开着长城炮越野皮卡川藏自驾游视频，三把锁发力，应能绝处逢生。即使车子前压后翘，在三把锁的感化下，无附出力的车轮也能得到动力，如许脱困就更简单了。

　　与此同时，我还能够开启长城炮越野皮卡搭载的蠕行形式（CCO），该功用可以使车辆连结低速匀速行驶川藏自驾游视频，并经由过程对策动机扭矩的陡峭掌握以包管车辆在驾驶过程当中的温馨性，让烂路驾驶更费心自驾游免费景点保举。而假如碰到门路高危没法应战，需求实时转头的时分，长城炮越野皮卡的坦克掉头便派上用处了，在越野巡航形式下它能够大幅度削减转弯半径，经由过程性大大提拔。

　　每一年春、夏，都是自驾川藏线的淡季，春季能够去看满山的桃红柳绿，炎天则去感触感染冰川的沁民气脾。犹记得几年前，与伴侣自驾入藏，当时分我们都没经历，觉得随意租一辆底盘高的车就可以高枕无忧，没想到半路却堕入乱石困境，最初仍是靠途经的车友帮手，才得以牢固经由过程。而车友也向我们分享了他的经历：想要轻松应对G318 的庞大路况，必然要挑选具有三把锁的越野车。

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