辽宁丹东造价信息网一教师发现“节油神器”：不加油即可行驶20多米远辽宁丹东造价信息网
现场检测
不加油行驶20多米远
这个神器的尝试安装有2米长，100多公斤。据全冠学引见，若采用高质量的材料，颠末细密化、财产化制造，估量这台“节油神器”的长度能够缩至0.5~0.7米长，50公斤重以至更轻。安装在底盘消声器附近，体积也与消声器差不多大小，不会占用策动机舱的任何空间。因为利用的都是通俗的金属材料，造价也不会很贵。
“节油神器”
长啥样？
广州日报肇庆讯（记者于敢勇摄影报道）在拥堵的城市街道上开车，屡次地刹车、启动不只耗油，还排放出大量的PM2.5，污染空气，有什么神器能处理这个问题吗？广东工商职业学院汽车维修专业的全冠学教员研发出
广州日报肇庆讯（记者于敢勇摄影报道）在拥堵的城市街道上开车，屡次地刹车、启动不只耗油，还排放出大量的PM2.5，污染空气，有什么神器能处理这个问题吗？广东工商职业学院汽车维修专业的全冠学教员研发出一种汽车“节油神器”，不只能使汽车在起步、加快阶段节油75%以上，还能削减这一阶段汽车尾气排放的75%。这一发现对城市出租车、公交车和代步私人车的节油结果尤为较着。近日，这一发现曾经获得国度专利。
为了让记者体验这一节能安装的结果，全冠学让记者和他一路，上了一辆尝试车。只见全冠学启动车辆，行驶必然距离后轻点刹车，很快车辆遏制了下来。随后他将双脚分开油门和刹车踏板，按动安装后，车辆在没有加油的环境下，主动向前行驶了20多米远。此时全冠学再踏上油门，车辆再次一般行驶起来。
“一般车辆刹车的时候，城市丧失动能，也就是人们常说的惯性，我操纵这些发条，也就是涡卷弹簧，将这些惯机能量收受接管起来，成势能。这个安装能够急刹，也能够慢刹，能够慢慢加快，也能够快速加快，储存起来的能量既能够零丁利用，也能够与车辆本身的动力夹杂利用，很是便利。我做过尝试，用20公斤重的发条作为推力，能发生至多100倍的推力，能使2吨的汽车前进30米远。”全冠学进一步注释说。
全冠学说，这项发现的道理就是动能与势能的转换。将汽车在减速、刹车时的机械能（动能）通过发条（平面涡卷弹簧）进行高效率收受接管（收受接管率可达95%以上），再在汽车从头起步、加快的时候，将能量放出去（势能），能使汽车在怠速或较低的转速下就能加快前进。这是一个能够频频轮回的过程，没有发生化学反映，是一个纯物理节能的过程。
节油的奥秘就在全冠学（右）手中的发条里。
