营利性陪侍西部大宗商品现货交易市场在重庆启动建设鞋团购
中新网重庆6月22日电 (刘相琳 尹秀秀)西部大宗商品现货交易市场22日在重庆启动建设。该市场将携手矿石、煤炭、钢铁等大宗商品的上下游企业,以海、江、铁多式联运优化物流集成服务,降低西部大宗商品综合物流成本,推进“一带一路”建设。
西部地区拥有丰富的煤炭、稀有金属和有色金属等资源,是中国主要的矿产资源聚集地之一,但受制于西部地区较为不发达的交通运输现状,难以与东部沿海地区形成高效便捷的资源互动,造成物流成本高等问题,制约了西部地区产业经济发展。
今年年底全线通车的兰渝铁路,将成为连接西南、西北地区之间最便捷、最快速的铁路通道。该铁路全线通车后将有效改变西部地区的交通物流方式,为西部大宗商品现货交易市场落户重庆提供了基础。
西部大宗商品现货交易市场位于中国内河最大的水、铁、公联运港果园港内,主要服务西北、西南地区,交易品种包括铁矿石、煤炭、钢铁等大宗商品,交易方式以现货交易为主,配套物流、保税、金融、期货交割等服务。先期规划为年交易量2500万吨,预计到“十三五”末期年交易量将达5000万吨。
在启动仪式现场,相关合作方还签署了合作计划。按照计划,重庆港务物流集团有限公司作为西部大宗商品交易中心的主体单位,负责完善重庆港硬件设施;搭建大宗商品交易平台;为相关企业拓宽融资渠道;做好对交易产品的物流监管;提供全程物流配送、货物交割、资金结算等相关服务。铁矿石的供需双方携手合作,负责将铁矿石的销售和采购由中国沿海港口向重庆相关港口转移。相关物流企业将负责为铁矿石的海、江、铁等多式联运提供物流及其他配套服务。
西部大宗商品现货交易市场投入使用后,将使煤炭、铁矿石等大宗商品在重庆与西北、西南其他省市区之间的运输时间减少三分之二左右,物流费用减少三分之一左右。重庆港务物流集团总经理熊维明介绍称,在西部地区构建大宗商品现货交易市场,建立公正、合理、透明的大宗商品交易规则体系,对降低西部地区大宗商品物流成本,促进大宗商品有序流动、资源高效配置以及控制大宗商品产业链系统风险具有重要意义。
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- 编辑:刘柳
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