物品受损“索赔无门” 快递保价图啥

　　物品受损“索赔无门”快递保价图啥

　　因为赔偿问题，青岛的程女士已经和德邦快递周旋一个多月了。

　　今年7月，程女士从海淘网站购买了一台价值1.9万元的德国品牌抽油烟机。商品进入国内保税区后，卖家选择用德邦物流从宁波寄往青岛。因为物品贵重，卖家还特意购买了全额保价服务，为抽油烟机上了份“保险”。

　　然而，正是这份“保险”日后成了双方争议的焦点。

　　运输过程中，程女士的抽油烟机破损了，触屏的玻璃面板碎了一地，整个面板都需要维修。发现问题后，程女士立刻联系了德邦物流的客服，对方工作人员现场查验并咨询了相关品牌方维修费用后，结合程女士的保价服务，最终确定了2000元左右的赔偿标准。

　　“太可笑了，既然我全额保了，你给我摔坏了、无法使用了，就得赔全部，而且这种弧形一体的面板要换就需要整体更换，寄到德国的国际邮费都不止2000元了。”程女士表示不能接受。双方商谈了多次，德邦物流最后的回复是“提供维修费用证明才能赔偿，且最高只能赔偿5000元。”

　　近年来，像程女士这样的案例反复见诸媒体，顺丰速运、圆通速递等多家快递公司也有类似情况。

　　据媒体报道，北京的钟先生通过顺丰邮寄了一台价值98万元的医疗设备到南宁。钟先生特意选择了2万元的保价，保价费100元，比快递费本身还贵。

　　结果，运输途中发生了磕碰，包装破损，外壳变形，如果修复，需要1万多元。钟先生本以为2万元的保价额度完全可以支付这部分维修费用，没想到在钟先生提供了设备的发票以及维修的单据后，顺丰方面表示，可以赔，但是只能赔250元。

　　花了额外的费用进行保价，但是一旦需要赔偿，却不按保价的额度来，或干脆只退保价费，快递公司这么做合理吗？

　　查阅各家快递公司的保价赔偿规定，条款内容大体一致，即货物全部灭失时，按不超过保价声明的价值赔偿；货物部分损毁或灭失时，按损失比例和保价金额、声明的价值与消费者协商赔偿。这与消费者普遍认为的“保价多少就赔付多少”存在差异。

　　“我们和消费者的纠纷多发生在被损坏物品价值的认定环节上，其实我们也希望有双方都认可的第三方评估机构参与进来，只要是公平合理的价格，我们是会赔付的。”德邦物流方面回应中国青年报