被捧红的“伪豪车”，上市2个多月卖13288台，现下探2万只要6.48w

豪车虽拉风，但是价格却很贵，少则四五十万，多则上百万甚至更高，不是每个人都可以承担地起的。如果能够有一个长着豪车外观的实惠车型，无疑就会受欢迎很多，比如国产大厂江淮就出品了一款8.48万起步的"伪豪车"，外观酷似玛莎拉蒂，所以一上市就获得了不俗的销量，这个车型就是嘉悦A5。

翻看嘉悦A5的销量可以看到，2019年11月20日上市的它，上市2个多月的时间内，已经卖出了13288辆，在同期上市的国产车型中，这个表现也是名列前茅的。究竟是什么原因，让嘉悦A5被国人捧红、取得了开门红的销量表现呢？今天小编就来解读一番。

很多车型上市之初，在价格上并不会有很大的松动，而一般会等到半年后，才会有比较明显的降价幅度。而嘉悦A5却反其道而行之，采用了上市就大幅降价的策略，这也是嘉悦A5能够畅销的重要原因，如今2万左右的价格优惠，降幅接近了20%，让嘉悦A5的实际价格已经下探到6.48万，这对于全系1.5T的嘉悦A5来说，无疑是很有诚意的表现。

从前脸造型上看，嘉悦A5长着类似于玛莎拉蒂车型的前脸，直瀑式的进气格栅是前脸最大的亮点，在造型风格上有着豪车范儿，一点都不像只有6万多身价的车型。而尾部的贯通一体式LED尾灯也很拉风，运动感十足，并通过线条营造出了一个小鸭尾的设计，在这个级别的车型中算是很个性的表现了。

嘉悦A5的侧面造型看起来很溜背， C柱上的镀铬饰条连接车尾和车窗下沿，显得非常潮流。2760mm的轴距和4772mm的车身长度，已经属于紧凑级轿车中的大块头了。铝合金轮毂采用了双五幅双色设计，看起来就很运动，而且起步就是17英寸规格，并匹配215宽度的轮胎。

其实嘉悦A5不仅仅外观上具有豪车风格，它的内饰也同样如此，中控台上采用了大尺寸的触屏面板，视觉效果很简洁大气，而且周围还采用了白色软质材料和黑色烤漆面板的搭配，做工用料和质感上很有派头，很难想象它只卖6万多。

另外，嘉悦A5在中高配车型上用上了更富有科技感的7英寸液晶仪表盘，视觉效果上也很豪华，而多功能方向盘则是全系标配，并带有平底式设计。只是安全配置上稍显简陋，大部分车型都只有前排双气囊。

10.4英寸的中控触屏用在嘉悦A5上确实很霸气，而且所支持的功能并不少。电动天窗也是除了两款低配车型外的标配，给予全车比较敞亮的乘坐感受。

乘坐空间上，得益于越级般的轴距，嘉悦A5的空间表现要超过很多同级别车型，后排乘客可以轻松翘起二郎腿，而溜背式的风格，也让嘉悦A5有着很宽大的后尾门设计，高配车型还带有电动感应记忆功能，开启更加轻松。后备箱常规就有540L的容积，当放倒后排座椅后，可以形成一个1650L的平坦空间，实用性上要比很多中型轿车更出彩。

嘉悦A5的1.5T发动机为自主研发，并采用了全铝主体结构，有着150马力的峰值功率和210Nm的峰值扭矩，传动部分则匹配6速手动或者来自邦奇的CVT变速箱，可靠性表现比较领先，当然油耗表现也不高，1.5T的CVT车型，百公里综合油耗在7.5L左右，而且只需要加92号汽油。

一般6万价位的车型，大部分都会采用后扭力梁式非独立悬架，而嘉悦A5则出人意料地采用了E型多连杆式后独立悬架，舒适性表现就比非独悬车型更有优势，而大部分车主都反映乘坐表现很舒适，滤震表现很彻底，开着很适合国内的路况。

其实嘉悦A5能够热销，说明了国人对于轿车的需求还是比较一致的，除了喜欢大空间大体型以外，对于豪华感的营造上也不排斥借鉴风格，毕竟豪车买不起，买一辆类似豪车的车型，也不是不可以接受，何况价格上还实惠很多，6万出头就可以入手，再加上三大件都比较正常，开着也舒服，所以也没什么可以挑剔的了。