中国未解之谜“龙头”昂起来 岳阳打造湖南对外开放“桥头堡”360家庭卫士智能摄像头

　　中新网岳阳8月20日电 题：“龙头”昂起来 岳阳打造湖南对外开放“桥头堡”

　　作者 王昊昊

　　如今的城陵矶港不再是八年前的样子了。

　　位于湖南省岳阳市的城陵矶港地处长江中游南岸，有千年历史，对外开放已百余年。八年前，这里是一片荒山野地，到处都是泥洼沼泽。

　　“现在城陵矶国际集装箱码头每天吞吐量千余标箱，今年1-7月已达到25.6万标箱，同比增长87.09%。每年年关最忙，工作人员基本‘夜夜无眠’。”湖南城陵矶国际港务集团副总经理黄红晖说。

　　2009年6月8日，建有3个5000吨级专用泊位的城陵矶国际集装箱码头开港运营，当年的吞吐量仅4万标箱；12月，岳阳市设立城陵矶新港区。目前，城陵矶新港区通过长江黄金水道实现了北通巫峡、南极潇湘、西联成渝、东达四海的开放格局，岳阳市已从“洞庭时代”迈向“江湖时代”。

　　岳阳是湖南唯一通江达海的国家一类水运口岸城市，地处长株潭城市圈、武汉城市圈、洞庭湖生态城市圈“三圈”节点位置，境内有京广铁路、京广高铁、京港澳高速、107国道、长江航线“五线”多元交汇，拥有岳阳城陵矶综保区等6个国家级开放平台和石化、食品两大千亿产业集群。

　　“城陵矶港是岳阳乃至湖南开放崛起的‘龙头’，‘龙头’昂不起来，开放发展就说不起‘硬话’。”岳阳市市长刘和生说。

　　近年来，岳阳市充分发挥“龙头”等区位、平台、政策优势，开放发展步入了“快车道”。2016年，该市进出口总额比2012年基本翻一番；今年上半年，该市进出口总额达50.1亿元(人民币，下同)，增长237.4%，增速湖南省第一。

　　位于岳阳市的湖南科美达电器股份有限公司(简称“科美达公司”)是一家专业从事电磁搅拌成套设备、磁力起重成套设备，集研发、制造、销售与服务于一体的高新技术企业。近几年，这家绝大部分客户在国内的企业市场结构变化明显。2016年，该公司全年销售额2亿元，其中出口额2000万元；今年，该公司出口额已完成去年的90%。公司的产品已经远销美国、德国、日本等40多个国家。9月10日，该公司自主研发的高梯度立环磁选机，将通过城陵矶新港销往印度。

　　“产品能‘走出去’，得益于政府政策等方面的支持和不断完善的对外开放平台。”科美达公司总经理陈勇彪说，此次销往印度的产品价值400万元。以前产品要汽运到上海再海运到目的地，现在走城陵矶新港可以直达目的地，综合运费能节约30%左右。我们今年计划引进5名左右外贸销售精英，进一步开拓海外市场。

　　“实施‘开放崛起’战略是湖南将‘一带一部’(东部沿海地区和中西部地区过渡带、长江开放经济带和沿海开放经济带结合部)区域定位落到实处的必然要求，也是岳阳未来发展的潜力所在、希望所在、出路所在。”刘和生说，作为湖南的“北大门”，岳阳将借助区位、政策、港口等优势，努力打造湖南对外开放的“桥头堡”。

　　2016年，岳阳就研究出台“1+2”开放发展政策组合文件，明确了26条高“含金量”的政策；今年，岳阳市又推出“开放十条”、“金融十条”，开放发展有了良好的政策环境。

　　今年，岳阳市还明确要求岳阳经开区、城陵矶新港区、绿色化工产业园3个重点园区每年至少引进一个10亿元以上的产业项目，其他7个省级以上园区每年至少引进一个5亿元以上的产业项目。今年上半年，该市新签约项目达到90个，新开工、新投产项目29个。

　　如今的城陵矶新港区已联通湖南省74个县市，把该省80%的地域与长江大动脉连成一体，物资集散范围达20多万平方公里；对外上可通川渝，下可直达长江及沿海各主要港口，辐射川鄂赣等10省170个县级以上城市，是连接华南、华东、西南水陆运输的重要枢纽。

　　今年以来，岳阳市积极推进城陵矶新港二期项目建设。二期总投资11.8亿元，共建设7个泊位。依靠“龙头”优势，岳阳将把现代物流业打造成第三个千亿产业。

　　按照计划，岳阳市将用4年时间投资560亿元，规划建设4条高速公路、10条干线公路、10条城市道路和8728公里农村公路；今年计划把岳阳经开区打造成为千亿园区，园区工业占全市规模工业比重达到70%以上；遴选30家龙头企业，实施为期3年的帮扶行动，到2020年，岳阳的省级民营百强企业达到8家以上。

　　“到2020年，岳阳市的港口集装箱吞吐量计划突破70万标箱，外贸进出口总额突破50亿美元，对外投资年均增长10%以上，经济外向度将大幅提升。”对于未来，刘和生信心满满。(完)