众信旅游:预计2020年亏损超13亿元|每日旅讯
1月30日,众信旅游发布2020年度业绩预告,预计2020年度归属于上市公司股东的净利润亏损13亿元至15亿元,上年同期盈利6,861.17万元,同比下降1994.72%至2286.22%;扣除非经常性损益后的净利润亏损13亿元至15亿元,上年同期盈利5,903.83万元,同比下降2301.96%至2640.72%。众信旅游表示,受新型冠状病毒疫情影响,公司收入占比较高的出境旅游业务尚未恢复,对公司的生产经营产生较大不利影响,导致公司2020年度收入规模严重下降,出现较为严重的亏损。
2月1日下午,香港特区政府就香港特区的最新防疫抗疫措施举行记者会,介绍包括春节假期在内的最新防疫措施。据介绍,包括18时后禁堂食令及两人限聚令等现行的防疫措施将会延长两周至2月17日,即农历新年初六。
2月2日,北京市公园管理中心发布提示称,10家市属公园春节期间免费开放。颐和园、天坛公园、北海公园、中山公园、香山公园、景山公园、北京植物园、北京动物园、陶然亭公园、玉渊潭公园于2021年2月11日至2月17日免费开放,实行限量、预约、错峰游园,限流比例为75% ,部分园内景区景点也须预约参观。2月15日,原周一闭馆的景点正常开放。自2月8日起,游客可通过“畅游公园”微信公众号或公园微信预约平台。提示还称,游客须用身份证实名预约,刷身份证入园,且需测温验码、科学佩戴口罩、保持安全社交距离。
2月1日消息,中国驻卢森堡大使馆提醒从卢森堡赴华人员勿中转搭乘直航北京国际航班。根据中国有关防疫要求,从奥地利维也纳、丹麦哥本哈根、瑞典斯德哥尔摩、希腊雅典、加拿大温哥华和多伦多、泰国曼谷、柬埔寨金边、韩国首尔直航北京的国际航班乘客应为通航国家的公民以及在该地的中国公民。中国驻卢森堡使馆提醒拟从卢赴华人员,切勿选择前往上述城市中转搭乘直航北京国际航班,以免旅途遇阻滞留。中国驻卢使馆将按有关规定对申请人赴华路线进行审查,对拟中转搭乘直航北京航班人员,不予发放有关健康码。
2月2日消息,中国驻坦桑尼亚大使馆发布关于在坦人员不能赴第三国中转搭乘直航北京国际航班的提醒。为最大限度严防境外输入,首都有关部门决定进一步严格控制第三国人员中转搭乘直航北京国际商业客运航班入境,仅允许通航国家的公民以及在该国的中国公民搭乘直航北京国际航班。请确需赴华的在坦人员选择飞往国内其他城市的航班。在坦人员如赴第三国中转搭乘直航北京国际航班,将无法通过“防疫健康码国际版”申请带“HS”标识的健康码(针对中国籍乘客)或带“HDC”标识的健康状况声明书二维码(针对外国籍乘客)并被拒绝登机,请务必合理安排行程。
韩联社2月2日消息,韩国文化部周二表示,2021年将重点振兴受疫情打击的文化和旅游产业,并继续支持“韩流”(hallyu)在全球的传播。韩国文化部计划发放价值516亿韩元(约合4610万美元)的住宿券,并扩大范围,推迟受疫情影响企业的还贷日期。韩国文化部还计划斥资265亿韩元建设韩国流行音乐(K-pop)活动场所,支持K-pop素材的制作。
2月2日消息,受新冠肺炎疫情影响,希腊酒店业损失惨重。希腊旅游预测与研究院近期发布报告显示,2020年希腊酒店营业总额为18.31亿欧元,与2019年的83.57亿欧元相比骤降78%。3965家全年运营的酒店中,只有59%的酒店(2328家)在2020年希腊首次全面封锁之后选择重新营业,而重新营业的酒店中又有63%的酒店在2020年底前重新关门。截至2020年年底,希腊全国仅有863家酒店保持全年运营,占总数的22%。
1月31日,鉴于新西兰数月以来本地没有新冠病例出现,澳大利亚重启了与新西兰的“旅游泡泡”计划,但增加了新的筛查措施。旅游泡泡的重启标志着澳大利亚成为全球唯一一个跨国入境不需要14天隔离的国家。
2月1日消息,缅甸民航局当地时间1日向各航空公司发布消息,宣布仰光机场关闭至四月底,此时段内国际国内航班全部取消。目前缅甸各航空公司尚未就此前已售机票出台退改签规定,由于机场路封闭,部分此前已购机票乘客尚无法前往机场咨询。
2月1日消息,对于近日海航集团宣布被申请破产重整一事,波音民机集团等海航集团合作伙伴表示,期待与重整后的海航继续加强合作,共同谋求新的发展。其中,波音民机集团全球销售副总裁、市场销售中国区总裁高思翔称,波音将继续和海航一道确保其波音机队的安全平稳运行。公司期待与重整后的海航继续加强合作,共筑未来。
2月1日,开元酒店发布2020年业绩公告。公告称,开元酒店预计2020年净利润相较2019年将减少80%-90%。2019年,开元酒店净利润为2.05亿元,归属于股东的净利润为2.02亿元。据公告,开元酒店2020年净利润大幅下降,主要因新冠肺炎疫情对酒店行业产生了巨大冲击,集团酒店入住率下降,上半年收入显著减少,导致去年上半年录得净亏损。
2月1日消息,日本航空公司1日发表的财报显示,本财年(2020年4月至2021年3月)日航集团合并结算的净亏损或达3000亿日元(1美元约合104日元)。这将是日航2010年申请破产保护、2012年重组并重新上市后首次出现净亏损。日航此前预计本财年集团净亏损额最多为2700亿日元。
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- 编辑:刘柳
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