即将高考了:一个旅游管理毕业生对本专业的看法
再过几天,即将迎来2020年的高考。而高考过后,很多考生也将面临专业选择的难题。俗线行,行行出状元;可老话又说,女怕嫁错郎,男怕入错行。今天,我们来说说“
我的表弟00后,今年高考,跟各位一样,报什么学校选什么专业从春节就开始纠结了。高考后qq上问我,xxx大学怎么样,排名挺靠前balabala。。后来不听劝,去选了个名字听起来异常但专业一般般的学校。重虚名而轻实利,由他去了,没办法。
记得刚上大学那会,我也很在意自己学校的排名,看到自己学校的排名较之往年能上升几位就high的不得了。工作几年后才发现,毕业生只分两种,大学毕业的,和非大学毕业的。前者只有那么寥寥十来所,后者呢,几乎占据了国内90%的高校,包括很多211,985在内。所以说不要因为自己念了一个排名二三十的211而沾沾自喜,毕业时你会发现,在人山人海的招聘会现场,无论怎么在简历上highlight自己学校211的属性,人家hr根本不屌你。你可能会跟hr急,排名,看大学排名啊。那接下来就谈谈国内的大学排名。
关于国内的大学排名,有无数种版本,评测标准也五花八门,各家评测机构都号称自己最权威。每年高考季,很多高中生手里都捏着一叠排名表在纠结到底谁家的排名更靠谱。其实,每份大学排名背后都有一个浑身散发铜臭味的所谓机构。如果理解大学排名也是一种软文广告的话,一切也都容易理解了。说白了,排的是钱而不是名,想靠前?没问题,给钱!跟百度一样,搜索结果”靠前”的办法就是”靠钱”。有点常识的人即便不看那些狗屁排名也知道北大清华复旦交大浙大南大武大是top10。至于top 10以后的学校,排名先后很重要么?
走上社会才知道一个事实:除非念的是超一流高校,否则关注排名一点意义没有。在绝大部分的hr眼里,一个排名35的学校,和排名135的学校没啥两样。比方说武汉理工大学和湖北大学,浙江工业大学和杭州商学院,上海师范大学和上海海事大学等等等等。也正因为如此,2000年开始,国内大学兴起一阵更名风,XX学院改XX大学,市的改省的,省的改区的,如果开头能加中国就更好不过,我的学校也不例外。公司招聘经理不是教育部出身,她哪里晓得各家大学的底细,除了极少部分如雷贯耳的牛校,其他没怎么听说过的基本一视同仁。记得我毕业时,上海很多500强只收四所学校毕业生的简历,复旦交大上外上财,呵呵。打比方说你是四川大学毕业的,不错,也是部属211,但在hr眼里她更愿意接收上财的学生。
再说说开设旅游管理的重点院校。国内公认不错的几所,南开、二外、中山与暨南。特别是南开和二外,业内泰斗级别的大师不少。旅管很多科目的教材也是这俩学校编的,比如我当年《旅游学概论》用的就是南开李天元的,至于二外的杜江,戴斌就更不用说了。其实教书这行业跟习武差不多,讲究一个门派,如果理清脉络的话,会发现国内很多旅游专业教师都是这帮人或这帮人的带出山的。当然,除了提到的这几所外,国内大部分超一流高校都设有旅管专业,比如复旦浙大武大这类的,但正所谓专业优先于学校,如果让我在二外旅管系和武大旅管系之间选,我宁可选二外,就好像虽然北大也有会计专业,但谈起会计专业的四大名校,还是中财上财厦大,一个道理。
我念大学是1999年,正赶上扩招。这是好事,因为上大学较之以前容易多了,同时也是坏事,因为供需关系一下子颠倒了。以前大学生少,供不应求,工作找上门,但现在扩招了,大学生不值钱了,从鱼翅价一路跌到白菜价。那个时候人人都在谈增强竞争力,当时头脑很简单——怎么增强,唯有考证。培训机构的广告是校园电线杆宣传栏里最顽固的牛皮癣,没有之一。
第一,外语类。现在市面上常见的外语证书有十几种吧。中国人追捧英语的态度叫一个疯狂。看《中国合伙人》就知道外教行业在中国有多么大的市场了。我念书那会,主要的外语证书有cet4,cet6,tem4,tem8,pets这类土产的,还有舶来的洋货,,,托业,BEC等等。哦对了,还有同传,上海n多在校学生去考,说实话真正能达到同声传译水平的没几个,否则北外那帮科班出身的都去喝西北风去了。
第二,跟本专业密切相关的证书,也就是吃饭的家伙。对于旅管专业的学生,主要有三个,导游资格证(注意不是导游证),经理资格证,领队证,其中后边两个很难在学校期间拿到,一般要求工作若干年后积累一定经验后才能报考。
另外听说酒店行业现在也有职业认证了,但是不是国家旅游局或者酒店行业协会牵头搞的就不知道了。如果是什么乱七八糟的民间机构用来骗钱的证书,不考也罢。
还有,如果把民航这块也归在大旅游范畴内,还有IATA出票员证书,中航协的岗位资格证,但这些证书重实践操作,很难引入到本科教育阶段,因此知道下就行了,没必要去考。如果以后工作内容涉及票务部分再去准备也不迟。
第三,技能型证书,这个就太多太杂了。比如那个万金油证书——全国计算机等级证书,再比如驾照,普通话证书。。。这一类属于锦上添花的证书,可有可无。顺便说下,我普通话只有二级甲等,而同去考试,说话明显带口音的学生都拿到了一级乙等,问评委,人家说谁让你不买我们的教材,晕,就是10块钱一本的小册子。这本证书丢在箱子里十年了,废纸一张。
然后再说说我自己的考证经历。我呢,属于没事找事型的那种学生,大学四年,每学期都有证书入手,一路考到大四毕业。简历个人介绍部分就一页纸,后边厚厚一叠全是证书复印件和假期实习鉴定,后来怕把人家hr看烦了,干脆缩印,一张a4纸挤两三种证书在上面。。。我之所以这么疯狂的考证,主要是因为从大一开始就没打算考研,当时的想法就是用证书砸死hr,用证书弥补学历差。
时隔多年,再看那些压箱底的证书,不少页面已经微微发黄。我回忆过往经历,觉得真正起到作用的证书,也许只有三分之一,其余的大部分没派上用场。当然,这只是我个人经验一家之言,是否普遍现象不好讲。
CET4/6:这个是我学校硬性规定,大四想拿毕业证必须过四级。另外旅管属于涉外专业,有个六级还是好的。建议早考,大一大二考掉,不要留到高年级考。
IELTS:四六级算是土产证书,如果想到外企混,强力推荐考个高分。不要有出国留学才用的着考的错误概念。评测合理,听说读写译全覆盖,外企招聘经理比较认可成绩。我当年虽然没进外企,但打算在上海工作,后来想想还是考了。
外语类的证书:以上两个,一土一洋的搭配足够,考再多意义不大。浪费时间精力和钞票。我现在想来,当年考了那么多外语证书,意义不在那于那张薄纸,而在于考取那张薄纸的过程,即大学四年,英语学习一直占据我三成的精力时间,后来事实证明,这个投入非常值。
导游资格证:注意,拿这个证书前,先考虑清楚自己未来的规划。如果你打算考研,走教书育人这条路,不用考。如果你打算做酒店业航空业,不用考。如果你打算考公务员,将来进机关,不用考。即便你打算以后进旅行社,如果不是干导游,也不用考。
我周围考导游资格证的人,90%没有换IC卡,也就是说绝大多数人毕业后没有从事导游职业。我也考了,想法很简单,就是留个纪念,好歹也是学旅游专业的人,尽管从踏进大学门第一天起我都没有将来做导游的想法。为了考这个证,前后花了1000多块,换来一个做工粗糙的绿本子,然后丢进箱子里再也没用到过,呵呵。
可能有人说,反正旅游专业的人,考个导游资格证留在手上总归没坏处。这个想法跟买车一样,买车便宜,但养车花钱。不做导游的人去考导游资格证,你挂靠到哪里?年审怎么办?如果异地工作,换证又怎么办?这都要花钱,我大学所在的省城,市导服中心挂靠一年现在要小一千了。更有种sb说法流传至今,即拿导游证去景区免费。你一不拿IC卡,二不带团,自己仅拎本导游资格证去景区试试看。
领队证(已取消):这个证,是我吃饭的家伙之一,我最期盼也是最难考,最后拿到的证书。需要说明的是,目前领队证已经取消,和导游证合二为一了。在校学生基本别想了,领队证跟导游资格证/经理证这种走过场的证书不一样,旅游局对领队证的申请,批复,培训,考核严格多了,这也是我工作两年后才拿到旅管三证里含金量最高的领队证的原因。现在上海旅委对于领队证的申请,标准高手续杂,最bt的是申请人必须持有导游证(我当年申请时还没这条规定)。2011年我移民,在国外收到公司人事部的电邮,通知两年一度的领队证年审要开始了,半个月的脱产培训,考试通过后才能续办。我纠结了半天,最后回复不要了,万分可惜!我的领队证!以后再想考几乎不可能了。
至于其他证书,我觉得可有可无,比如驾照。毕业如果不回老家,在外地刚上班就买私家车的人不多,公司也不可能让你一个刚毕业的本本族碰公车的。国内培训市场很火爆,利润高得人人都往里跳,每年都有乱七八糟的新证书出来,眼花头晕,但真正能一锤定音,让hr眼前一亮收下你简历的,也就那么几个而已。
近年来,世界旅游业发展势头稳健,中国旅游业被认为发展最快之一。世界旅游组织的有关官员曾预测,2020年中国将成为世界第四出游国,第一国际旅游接待国,旅游业现在也是我国吸纳就业量最大的行业之一。旅游业的综合带动作用十分大,食住行游购娱样样涉及,需要的人才也方方面面,它对我国的就业推动效果也是显而易见的。与此同时,越来越多的高校相继设立旅游管理、酒店管理等相关专业,以迎合蓬勃发展的旅游形势,培养德才兼备的旅游业新人,然而细数旅游管理专业毕业生在求职大潮中的效果和反响,我们却看不到专家们分析的乐观景象,毕业生甚至在考研、考公务、就业等选择中遭遇诸多尴尬。
从去年开始,考研大军井喷的趋势有所缓和,考研人数第一次与往年同期相比有所下降,这对高校毕业生来讲,无疑是个大好形势,毕竟相互拥挤过这个独木桥的千军万马有所减少,也就意味着自己少了一份竞争的压力,然而对于旅游管理专业毕业生来说可谓难上加难,考研的大好形势依然没有向他们倾斜一丁点。参加过此专业考研的人都知道,因为基础差专业原因,该专业考研时的数学最难过,很多人离研究生的门槛失之交臂大都是栽在了数学上,往年还有一些不考数学的学校来增加毕业生选择的砝码,而近两年个大多高校在本科目上似乎又加大了限制数学的力度,使很多本专业毕业生选择起来左右为难,喜欢本专业却因为害怕数学难过而无奈地选择专业,这似乎也违背了他们考研的初衷和未来的职业追求,总之两个字:无奈。
让我们重新拿出近年来的公务员招考简章和职位信息,不难发现,成千上万的公务员职位需求中,竟然很难发现旅游两个字眼,这让那些一心想考公务员的旅游管理专业毕业生陷入无奈和尴尬中,只能选择一些寥寥无几的不限专业的岗位和部门,无可奈何的挤在千军万马的独木桥上埋头苦干却收效甚微。再来怀着期待来看各省市的公务员招考简章,该专业的毕业生们却不得不再次失望,他们同样也鲜见有专门招聘旅游管理专业毕业生的单位,这样的形势着实让该一心想从事本专业机关事业单位的毕业生头疼和无奈。
旅游管理专业培养具有旅游管理专业知识,能在各级旅政管理部门、旅游企事业单位从事旅游管理工作的高级专门人才。然而在真正的职场求职中,能在毕业时就做管理工作的本专业毕业生几乎没有,工作一两年能做个中层管理者都很少见,很多毕业生就是在基层如餐厅服务员、客房服务员等岗位上坚持了一两年依旧感觉升迁无望、遭人耻笑、还不如有几年经验的中专生混得好、待遇高而黯然离开,并对当初选择这个专业和行业而后悔莫及。
“不是大学生反倒不如职高学生,是大学毕业生眼高手低,心高气傲。也有大学生毕业后到我们这里就业,他们对旅游也有很高的热情,但却不想吃苦,起步就想做管理人员,这是根本不符合实际的,其实大学生进入了社会就成了社会的学生,需要学习的东西很多。我们的原则是,从基层做起。”一家旅行社的部门经理反映。这让我们看到了本专业在求职招聘中用人单位与毕业生的双方尴尬。一边是专家分析的旅游管理专业的美好就业前景,一边却是该专业毕业生求职发展中遭遇的种种尴尬和无奈,这也许缘于近年来高校在该专业设立时的蜂拥而上、培养教育方法方式缺位,也许缘于鼓吹的人才高需求导致本专业毕业生供不应求,也许缘于毕业生的求职就业浮躁和急于求成的观念。
建议想从事旅业的大学生不要期望值过高,工作的前半年没有成果很正常.“想做好旅游业的工作是需要一个过程的,大学生要具备毅力,咬牙挺住.”目前旅游业的很多精英都是坚持下来了才取得的成功,因为时间的积累,慢慢局面就打开了.旅游专业就业前景依然光明。
从发展的角度来看,中国旅游业的持续发展是一种不可逆转的方向。以上这些足以说明未来中国旅游市场之大,这将为旅游管理专业的毕业生提供广阔的空间。实际上旅游业最重要的不是资金而是人才,从发展的过程中就能看得出,有好的人才,一个好的项目就出来了,一个地方的旅游发展局面也自然而然地形成了。由于旅游管理专业在中国设立的时间还不长,所以相应的教学体系还不是十分完善,但中国旅游市场的迅猛发展会加速它的建设。
市场是最好的导向,相信在不久的将来,旅游管理专业也一定会是红的发紫的专业,旅游管理专业的毕业生也一定会从经济管理人才中脱颖而出,成为中国旅游业面对国际挑战的坚强后盾。
- 标签:本站
- 编辑:刘柳
- 相关文章
-
即将高考了:一个旅游管理毕业生对本专业的看法
再过几天,即将迎来2020年的高考
-
旅游最适合的四个城市每一个都适合小住不知道你亲睐哪一个
说到旅游,很多人都特别的喜欢,因为它能够让我们放松起来,而且还可以把自己的伤心事情暂时的忘却…
- 旅游管理专业未来就业前景和发展趋势怎么样
- 周末自驾必去!河北超高颜值公路带上TA去看最美的风景!
- 旅游的意义
- 旅行的意义_中华网
- 途牛稳居在线度假旅业榜首 跟团游持续夺魁