本文作者是编辑部特约撰稿人，曾就职于国际快递公司，担任供应链分析与管理工作，期间游历于各大物流企业与货主企业，学习企业经营理念，并将其融会贯通，自创一派，尔后担任各大企业供应链物流顾问工作，对中国台湾物流发展有先进独特的眼光，总是能够洞烛机先，预测未来。近年来，先天下之忧而忧，感叹中国台湾物流业停滞不前，提出科技创新发展物流，希望能为中国台湾产业注入活水。

数字供应链(Digital Supply Chain)，也有人称为供应链4.0，是指通过IoT设备与自动化设备搜集大数据，然后通过大数据分析结果立即做出回应，以提升供应链绩效与客户满意度。

用APP绑住消费者、以及利用IoT装置布设供应链神经系统，是数字供应链的两大重要手段。对每个行业来说，消费者的脉动随时都在变化，但是传统的供应链回应作为是根据“历史资料”进行预测，而不是根据“现况资料”做回应，以致于传统供应链会有库存水平过高、反应速度慢的问题。

分散式供应链体系

数字供应链的概念并不特别，问题是整个数字供应链的改造过程是相当复杂的。因为数字供应链不像以往企业导入ERP一样，只要强化自己就好；数字供应链的改造涉及供应链上下游的信息传递标准、基础建设，以及大数据的应用，因此就算自己的工厂全部装了机器人，或是在自家托盘上全部装上RFID，也无法称为数字供应链。因为真正的数字供应链，是指供应链一体，上下游厂商可做到真正的资料交换、追踪、沟通。因此，要落实数字供应链，最好的做法就是由供应链中段的“物流中心”，负责担任大数据汇整分析与讯息交换的场所。

物流中心成为数字供应链的中枢是有其优势的，因为物流中心刚好介于供应商与消费者之间，比较贴近消费市场；物流中心本身与供应商原本就会有比较好的信息整合，但是到消费端，信息整合与搜集的难度很高。如果单纯让供应商担任神经中枢，试问远在法国巴黎的欧莱雅(L’oreal)，会比桃园南