2020年这5款车最惊艳，你看好合资还是国产？

随着车企电气化的全面转型，2020年新能源车市场更加值得期待。据目前了解到的信息，包括特斯拉Model Y、比亚迪汉、大众ID3、荣威Ei6、北汽新能源ARCFOX MARK5等在内的新车表现都非常惊艳，以下一起来看看。

特斯拉Model Y

预定价：44.40-53.50万元

预计最快年底交车

日前从外媒获悉，特斯拉Model Y将于今年2月份起开始交付，长续航版全轮驱动版本将会在今年3-4月份交付，而Model Y 7座版本将会在5月份交付。此前，特斯拉中国官网上Model Y的最新预估售价更新为长续航版（全轮驱动）48.8万元，Performance高性能版53.5万元，预计最快2021年开始生产，新车包含基础版辅助驾驶功能，选择完全自动驾驶能力仍需再付5.6万元。

Model Y定位于中型SUV，标准车型为5门5座，可提供7座选装版本。车身比例与Model X有些相似，尺寸更小一些。性能方面，Model Y将会提供后轮驱动和四轮驱动两种动力形式。Performance高性能全轮驱动版的0-100km/h的加速时间将达到3.7秒，WLTP标准续航里程为480km；长续航全轮驱动版的0-100km/h加速时间为5.1秒，WLTP标准续航里程为505km；长续航后驱版的0-100km/h加速时间为5.8秒，WLTP标准续航里程为540km。和Model 3一样，同样支持特斯拉超充V3.0系统，最高充电功率可达250kw。

比亚迪汉EV /DM

预测价格：30万元起

预计上市时间：6月

据比亚迪公布的预告图显示，比亚迪汉有EV和DM两种动力类型，并且采用了两种风格的前脸造型，车侧和车尾造型一致。根据此前消息，新车定位为中型轿车，纯电版的 NEDC 工况续航将超过 600 km。

根据比亚迪此前公布的消息来看，这款比亚迪汉EV/DM未来有望于2020年第二季度末/第三季度初（6月份左右）上市，而随着上市日期的逐渐临近，这款新车目前也已经完成了前期的申报工作，并且实车也在近日正式现身了。

在动力方面，比亚迪汉EV车型将提供单电机两驱和双电机四驱车型，其中单电机车型最大功率为222马力（163千瓦），双电机四驱车型前/后电机最大功率分别为222马力和272马力。储能装置方面，将配备的是磷酸铁锂电池组。汉DM的前驱车型搭载由2.0T发动机和150马力前桥电机组成的插电混动系统，而三擎四驱版车型还将加入最大功率476马力的后桥电机，百公里加速以及油耗表现更是亮眼，拥有2.9秒的百公里加速能力，以及2L的百公里油耗。

大众ID3

预测价格：25-30万

预计上市时间：年底

在大众MEB电动化平台的基础上，ID 3的空间、配置和设计都有不错的表现。大众ID3是大众纯电平台MEB推出的首款车型，代表大众电动化真正的开始。ID 3是一款两厢轿车，造型设计与燃油车风格完全不同，看起来更加有现代感也很有亲和力。采用了电动车封闭式前脸，但整体造型很像一张笑脸，整体式下格栅犹如微笑的嘴巴，两侧连接的头灯很像眼睛，中央拍照框正好是鼻子，这个设计应该是仿生学的高水平作品。车身侧面采用流畅的腰线，粗壮的C柱和封闭式轮毂显得与众不同，而车尾则采用双色搭配，黑色尾门与后风挡融为一体。

车厢内部同样很有设计感，简洁的中控台，抛弃了万年不变的T字形布局，简化了复杂的换挡区域布置，大众ID3的中间区域只保留了一个杯架的设计，偏向驾驶员一侧的10英寸中控采用了悬浮设计，看着很有未来感，全液晶仪表盘的加入也让整辆车的内饰更有科技感。

动力方面，ID3是一辆来自MEB纯电动平台打造的车型，肯定不会像之前发布的朗逸/高尔夫/宝来纯电一样，只有不到300公里的续航。得益于纯电动平台带来的好处，ID3可以更加自由的布置动力电池，而且不会影响到整车的行驶品质和操控。仅搭载45kWh、58kWh及77kWh三种不同的电池容量，就可以让其在WLTP工况下的综合续航也能达到330km、420km和550km，动力电池来自宁德时代。

荣威Ei6

预测价格：16-22万

预计上市时间：5-6月

作为品牌全新纯电动轿车，Ei6采用了经典的新能源车设计风格，搭载的纯电驱动系统最大续航里程有望达到650km。此外，新车将在今年北京车展期间正式亮相，并于今年上半年上市。这台车采用i6的车架，车身尺寸为长宽高4724/1835/1493mm，轴距为2715mm，相比燃油长度和高度略有增加。

荣威i6采用“律动设计”语言，而针对电动车专门推出“集智设计”语言，Ei6采用封闭式前脸，两侧矢量矩阵大灯通过镀铬饰条连接，搭配犹如鲨鱼牙齿般的密集竖条组成的下保险杠和两侧大面积通风口，拥有独特的视觉效果，这个部分还实现主动式进气和散热的功能。值得一提的是，荣威Ei6还配备了一体式全景天窗，车顶由一整块玻璃完全覆盖，动感的弧线造型与车身的流体曲面自然衔接，降低了车身视觉高度。同时，一体式全景天窗最大程度保证了车厢的透光性。

在动力系统上，新车搭载的是纯电驱动系统，最大续航里程有望达到650km，综合工况下续航里程也有望超过500km。

北汽新能源ARCFOX MARK5

预测价格：30万左右

预计上市时间：8月

北汽新能源ARCFOX ECF定位5座纯电动中型SUV，预计将于2020年第二季度在北汽麦格纳镇江工厂投产上市，据悉，新车将是ARCFOX IMC平台下诞生的首款量产车型。

MARK5的外观与ARCFOX ECF概念车型保持高度一致，前中网采用了封闭式设计，下半部分的包围搭配两侧大尺寸的进气口，运动感十足。此外，其大灯组的造型也基本还原了概念车的设计，回旋镖状的日间行车灯拥有较高的辨识度。MARK5的长宽高分别为4788/1940/1683mm，轴距为2915mm。车身侧面采用了伸缩式隐藏门把手来降低风阻。车尾采用贯穿式尾灯，后保险杠采用与车头呼应的扩散口式造型。

动力部分，MARK5配备双电机，前后分别搭载最大功率160kW（218Ps）的驱动电机，最高车速为180km/h。三元锂电池组来自天津荣盛盟固利公司，但目前电池的容量及续航里程还未公布。

电动君总结：

全球车企的电动化趋势已成为共识，在这种大趋势下，传统造车巨头像丰田和大众都将以最快的速度杀入市场，而特斯拉的国产进程加快将促进电动化趋势加速。同时，自主品牌经过多年的技术积淀，产品方面也将迎来新的突破。2020年新能源车市场，值得期待。