三家快递全网停工，大面积欠薪！

近些年，随着互联网的脚步电商行业发展的很是猛烈，在此同时，人们对于快递行业也有了很大的需求量，快递行业也为此发展迅速。不过在2019年中，快递行业开始了大洗牌，似乎在一一验证当年刘强东所谓的“最后只剩下顺丰和京东物流”的预言，有不少的快递品牌都接近倒台的边缘。比如说下面的几个快递品牌。

第一个品牌：国通快递

早在去年的3月份，国通快递内部就进行了很大的人事跳动，有一大部分的员工都处于一个停工的状态。为此，也有网络传言国通快递就要倒台了，不过官方对此进行了否认，称只是部分的人事调动。不过事情没有那么简单，国通快递不断的爆出了负面新闻，其中一个就是老板因为个人原因被抓。你说一个品牌的老板被抓又意味着什么呢？本来，在2018年开始，国通快递就一直处于严重亏损的状态，现在又接二连三的负面消息发生，恐怕国通快递真的撑不了多久了。

第二个品牌：如风达

如风达是成立于2008年的一个快递品牌，在最巅峰时期的如风达也有过5000人的规模，不过，不过因为一开始的战略性失误，导致了如风达失去了先机，同时一而再再而三的出现了资金链断接的情况，最后经过了几方买卖之后到了通用物流的手上。不过通用物流也并没有将其经营多好，同样在去年3月份的时候，暂停了部分的快递业务。而且也和国通快递一样传出了一些负面，比如说拖欠员工的工资以及供应商的费用等等，加起来一共欠债7000多万元，这个情况看起来也怕是和国通快递有差不多的结局。

第三个品牌：全一快递

全一快递成立在2000年的3月份，也是我们中国第一批的快递品牌。在去年的11月份，网络上就开始传言全一快递到去年10月底就要终止服务，开始转型的调整。看起来好像是内部的一个企业调整计划，可是事实上，如今该快递的员工早就全面的放假，并且大面积的欠薪，多个地区都已经停摆，离倒台的局面也不远了。

总结：这上面三个快递面临的困境，都一一验证了刘强东的话。虽说目前的情况还不至于这么严重，不过不可否认的是，快递行业将迎来一个更大的洗牌，二三线的快递品牌可能会被逐渐淘汰。